开局先利用小漂连喷提速,注意在漂移时把控好车头,尽量往右边靠;然后使用拖漂进行集气。这里如果一开始不使用小漂的话,很有可能拖漂后集气槽无法变满,从而无法使用氮气加速。
到这个高楼附近可以先使用拖漂集气,紧接着使用反向集气来拉回车头。然后再使用拖漂进行集气;当集气槽满时使用断漂补气,最后再使用拖漂进行集气。要想行如流水般的漂移,就需要玩家有一定的漂移基础和手速。
由于这张地图的弯道幅度较大,因此需要玩家灵活运用拖漂和断漂补气,这样才能将氮气最大化。如果你只是单纯的运用拖漂出弯,会出现在过弯的时候没有氮气的加速,车速大幅度的降低,从而大幅度的增加完成时间。
最后就是近道的教学了,要想轻松稳定的过这个近道有两种方法。第一种是在近道之前的弯道出弯时直接断漂,然后通过方向来调整车头进入近道;
第二种是在近道之前的弯道直接使用拖漂出弯,然后使用反向集气调整车头进入近道。这两种方法前者适合新手,后者适合中高阶的玩家。由于拖漂和反向集气对方向的把控要求很高,如果出现方向失控,就很容易错失进入近道的时机。
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开局先利用小漂连喷提速,注意在漂移时把控好车头,尽量往右边靠;然后使用拖漂进行集气。这里如果一开始不使用小漂的话,很有可能拖漂后集气槽无法变满,从而无法使用氮气加速。
到这个高楼附近可以先使用拖漂集气,紧接着使用反向集气来拉回车头。然后再使用拖漂进行集气;当集气槽满时使用断漂补气,最后再使用拖漂进行集气。要想行如流水般的漂移,就需要玩家有一定的漂移基础和手速。
由于这张地图的弯道幅度较大,因此需要玩家灵活运用拖漂和断漂补气,这样才能将氮气最大化。如果你只是单纯的运用拖漂出弯,会出现在过弯的时候没有氮气的加速,车速大幅度的降低,从而大幅度的增加完成时间。
最后就是近道的教学了,要想轻松稳定的过这个近道有两种方法。第一种是在近道之前的弯道出弯时直接断漂,然后通过方向来调整车头进入近道;
第二种是在近道之前的弯道直接使用拖漂出弯,然后使用反向集气调整车头进入近道。这两种方法前者适合新手,后者适合中高阶的玩家。由于拖漂和反向集气对方向的把控要求很高,如果出现方向失控,就很容易错失进入近道的时机。
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